HABILITATION ELECTRIQUE B1(V)L / B2(V)L / BCL / BRL / BEL Essai et Expertise Auto / B1XL et B2XL Opération batterie, Contrôle technique, Crash test et homologation, Dépannage-remorquage, Déconstruction, Services de secours.
OBJECTIFS DE LA FORMATION :
- Acquérir les compétences théoriques et pratiques nécessaires pour effectuer en sécurité une intervention sur des véhicules ou engins hybrides ou électriques.
- Obtenir les compétences nécessaires à la délivrance des titres d’habilitation électrique.
COMPETENCES VISEES :
- Connaître le rôle et les responsabilités de chaque intervenant vis-à-vis de la Norme NFC18-550.
- Savoir se comporter et donner les consignes adéquates à l’environnement à risque électrique.
- Connaître les spécificités liées aux véhicules hybrides et électriques.
- Savoir effectuer des opérations d'ordre électrique sur les équipements et installation d'un véhicule électrique.
- Connaître et comprendre les risques liés à l’électricité et savoir s’en protéger.
- Savoir réagir en cas d’accident électrique.
- Comprendre et savoir réagir face à un incendie d’origine électrique.
CONTEXTE :
Selon les principes généraux de prévention introduit par le Code du travail (articles L. 4121-1 à L. 4121-5), l’employeur doit « donner des instructions appropriées aux travailleurs ». En conséquence, il se doit de former ses salariés à la prévention du risque électrique. L'objectif de la formation est de faire acquérir au salarié la compétence nécessaire pour qu’il puisse exercer son activité en toute sécurité. À l’issue de cette formation, et en complément des instructions de sécurité, l’employeur délivre au salarié une habilitation électrique pour les opérations qui la nécessitent.
Extrait : https://www.inrs.fr/risques/electriques/prevention-risque-electrique.html
Voir aussi :
- Les articles R 4544-9 à R4544-11 du Code du Travail
- La norme NFC18-550
PUBLIC VISE :
Toute personne ayant à réaliser des interventions, des travaux d’ordre électrique (chargé de consignation, chargé de travaux et exécutant.) ou des mesurages, essais, manœuvres électriques sur des véhicules ou engins hybrides ou électrique.
PARCOURS PEDAGOGIQUE
Partie théorique :
- 1ère partie :
- Les statistiques d’accidents du travail
- Le Code du travail
- Les droits et obligations des salariés et de l’employeur.
- Les acteurs de prévention
- 2ème partie :
- Les habilitations selon la Norme NFC18-550
- Les spécificités des véhicules et engins hybrides et électriques
- Les opérations d’ordre électrique sur ces véhicules
- Les batteries et autres accumulateurs
- Le réseau électrique de traction et de service
- Les domaines de tension
- Le courant continu et alternatif
- Les grandeurs électriques
- Les distances et les zones
- Les risques liés à l’électricité
- Les effets de l’électrisation sur le corps humain
- La conduite à tenir en cas d’accident d’origine électrique
- La conduite à tenir en cas d’incendie d’origine électrique
- Les moyens de prévention face aux risques électriques
Partie pratique :
- Identification d’un environnement présentant un risque électrique
- Réalisation d’une opérations d’ordre électrique sur véhicule hybride ou électrique.
- Mise en place d’un balisage adapté et autre moyen de protection.
MOYENS TECHNIQUES :
Véhicule ou engin hybride ou électrique du client.
Moyen de balisage.
Prérequis :
- Avoir des compétences en électricité.
- Maîtrise orale et écrite de la langue française.
Equipement à prévoir :
- Être obligatoirement muni des équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, casque avec visière, veste et gants d’électricien). Des EPI d’électricien communs sont mis à disposition en cas de besoin.
Formateurs : Formateurs reconnus compétents selon la norme NF C 18-550.
Lieu de formation : Au centre de formation 2D+ Formation ou sur le lieu de travail du candidat.
Méthodes pédagogiques : Pédagogie active, supports multimédias, échanges et études de cas pratiques.
Validation des acquis : Evaluations théorique et pratique réalisée à la fin de la formation.
Effectif : De 1 à 12 personnes.
Durée : Formation initiale : 2 jours (14 heures) et recyclage : 1 jour (7 heures) (incluant théorie et pratique).
Accessibilité : Nous consulter.
Dispositifs de suivi : Feuille d’émargement et attestation de fin de stage, précisant si l’objectif a été atteint ou non.
